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2010年9月

2010年9月30日 (木)

【鉾田駅保存会】平成22年度第7回保存車両車内定期公開(10/17[日])を開催します

日時 : 2010年10月17日(日曜日)
      午前10時~午後4時(16時)

     開会前に9時30分ごろから車両の移動を行う予定です。
     (この間は柵内に立ち入りできません)

 今回は、通常の車両公開として、キハ601およびKR-505の車内公開、
キハ601車内での鉄道模型運転展示、プラレール遊びコーナー、
そして鉾田駅保存会グッズ販売。
 および、KR-505車内でのお子様向け鉄道絵本閲覧コーナー・鉄道
動画鑑賞コーナー等の催しを実施する予定です。

 展示場公開エリア内及び、車両内への入場は無料です。

 皆様のお越しをお待ちしております。

 鹿島鉄道代替バスをご利用の場合は、『坂戸』バス停で下車ください。
 付近に複数の『ほっとパーク鉾田』への案内看板があります。
 『坂戸』バス停は、石岡方からいらっしゃった場合『坂戸坂上』バス停の次の、
高架橋を下りた次のバス停です。
 また、鉾田方からいらっしゃった場合は、鉾田駅から3つめの、
高架橋に上がる手前のバス停です。

関鉄グリーンバス時刻表
●石岡駅~石岡南台駅~玉里駅~四箇村駅~小川駅~鉾田駅・茨城空港〔かしてつバス・茨城空港連絡バス〕
http://www.kantetsu.co.jp/green-bus/omnibus/timetable_green05.pdf

2010年9月19日 (日)

平成22年度第6回保存車両車内定期公開を開催(9/19)


 ほっとパーク鉾田移転後第6回目となる、毎月第3日曜日(12月のみ第4日曜日(12/26)に開催予定)の定期車両公開を実施しました。

 今回もたくさんの皆様にご来場いただきました。
 ご来場ありがとうございました。

 今回は、通常の車両公開として、キハ601およびKR-505の車内公開、および、キハ601車内での、鉄道模型運転展示・お子様向けプラレール遊びコーナー・グッズ販売、KR-505車内での鉄道絵本閲覧コーナー・鉄道動画鑑賞コーナー等の催しを実施しました。

  イベント開始前に、定例のKR-505の移動・キハ601との連結、2両での展示線内の短距離往復、キハ601の定置位置への再留置、キハ601とKR-505の解結、KR-505の定置位置への移動、という、一連の展示運転を実施しました。

  次回の一般公開、は。定例の第三土曜日、10/17(日)の第3日曜日実施予定です。
 イベント詳細については、後ほどまとまり次第、ブログおよびホームページでお知らせいたします。


 

2010年9月14日 (火)

【鉾田駅保存会】平成22年度第6回保存車両車内定期公開(9/19[日])を開催します

日時 : 2010年 9月19日(日曜日)
      午前10時~午後4時(16時)

     開会前に9時30分ごろから車両の移動を行う予定です。
     (この間は柵内に立ち入りできません)

 今回は、通常の車両公開として、キハ601およびKR-505の車内公開、
および、キハ601車内での、鉄道模型運転展示・お子様向けプラレール遊びコーナー、
そしてグッズ販売。
 KR-505車内での鉄道絵本閲覧コーナー・鉄道動画鑑賞コーナー等の催しを実施する予定です。

 展示場公開エリア内及び、車両内への入場は無料です。

 皆様のお越しをお待ちしております。

 鹿島鉄道代替バスをご利用の場合は、『坂戸』バス停で下車ください。
 付近に複数の『ほっとパーク鉾田』への案内看板があります。
 『坂戸』バス停は、石岡方からいらっしゃった場合『坂戸坂上』バス停の次の、
高架橋を下りた次のバス停です。
 また、鉾田方からいらっしゃった場合は、鉾田駅から3つめの、
高架橋に上がる手前のバス停です。

関鉄グリーンバス時刻表
●石岡駅~石岡南台駅~玉里駅~四箇村駅~小川駅~鉾田駅・茨城空港〔かしてつバス・茨城空港連絡バス〕
http://www.kantetsu.co.jp/green-bus/omnibus/timetable_green05.pdf

KR-505の維持運転、鉄道模型運転台の整備作業、および、周辺の環境整備作業を実施(9/11)

 担当者3名が作業を行いました。
 KR-505は定例の機関の運転を実施しました。
 キハ601車内では鉄道模型運転台の整備作業を実施しました。
 また、周辺の花壇等の環境整備作業を実施しました。

 来週日曜日、9/19は第6回の定期車内公開日です。皆様のお越しをお待ちしています。

2010年9月 4日 (土)

KR-505およびキハ601の維持運転、展示線周辺の緑化作業を実施(9/4)

 担当者2名が作業を実施しました。

 担当者1名は早朝から、展示線周囲の緑化作業を実施しました。
 鉾田駅からの向日葵は、水路沿いに植えたものは花は終わり、萎れてそろそろ収穫時期になっています。
一方BAY-FMの『ひまわり大作戦』の方の水路沿いに植えたものは、二週間ほ二週間ほど遅れてほぼ満開となりました。

 フェンス沿いに植えたコスモスは小振りですが、廃線以前からの鉾田駅のDNAを受け継ぐ花をつけはじめています。

 もう1名の担当者は、午前11時半前にほっとパーク鉾田入りし、先ずKR-505の維持運転を実施しました。いつものように一発始動で、アイドリングも安定しています。

 キハ601は、潤滑油系のオイル循環のためのモータリングのみを実施する予定でしたが、モータリング中に自然着火の様子が確認できたので、更に20秒ほどモータリングを継続したところ、全シリンダが燃焼状態となり、再起動に成功しました。酷暑による環境条件が効を奏した感じです。
 アイドリングは安定していますが、元圧・BC圧ともにアイドリングを継続しても立ち上がらず、今度は空気系に問題があることが判明しました。
 空気形について配管・コック類の確認を行いましたが、本日は問題点を究明するには至りませんでした。

 KR-505、キハ601ともに約2時間強の維持運転を実施しました。

 ほっとパーク鉾田には、久々に2両揃ってのエンジン音が響いていました。

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