ＫＲ－５０５の維持運転、キハ６０１の機関空回し・点検等、及び、旧鉾田駅跡地の整理作業等を実施（１／２３）

担当者２名が作業を実施しました。

キハ６０１については、油膜保護のための起動発電機によるモータリングを実施しました。

ＫＲ－５０５については、定例の維持運転を実施しました。

貸借期限を前に、鉾田駅からの撤収作業を本格化させています。

本日は分岐器と本線レールの移送準備作業を昼頃から、日没まで実施しました。

　２１日発売の鉄道雑誌で『とれいん』と『Ｒａｉｌ　Ｍａｇａｚｉｎｅ』に、１２月２４日の移送作業の様子がカラー写真入りで掲載されています。

　『Ｒａｉｌ　Ｍａｇａｚｉｎｅ』の方は誤記があり、実施団体名が当『鉾田駅保存会』では無く、別団体の『鹿島鉄道保存会』さんの名前になってしまっていますが（苦笑）。

　わかり辛いとは思いますが、それぞれが、それぞれに特色のある運営方針で活動を行っている団体ですので、混同して扱わないよう、気をつけていただきたいものです。特に各鉄道雑誌さんには、『鉾田駅保存会』は今までも二桁にのぼる数のニュースリリースを流しており、今回の移設の経緯についてもご連絡をしていますので、『Ｒａｉｌ　Ｍａｇａｚｉｎｅ』さんにおかれましては、記事の校正については、慎重を期していただきたいと感じています。