ＫＲ－５０５、及び、キハ６０１の維持運転と、次回一般公開準備、保存レールの選定準備作業等を実施（１０／３）

　担当者２名が作業を行いました。

　キハ６０１及びＫＲ－５０５の機関の定例の維持運転を実施しました。

　また、移転に向けて「ほっとパーク鉾田」に敷設する予定のレールについて、選定の下準備として、各レールの刻印の確認作業に着手しました。レールのメーカ及び年代はほぼ揃っており、本線側が１９２５年製、側線側が１９２３年製の６０ポンドものが殆どで、敷設年代はほば同一だったものと推定されます。種類的にはこの２種類のみとなっており、敷設後の交換等は余り実施されていない可能性を示唆する調査結果となりました。場合によっては、鉾田Ｂ駅の開業の後、一度も交換されていないのやも知れません。どちらにしても貴重なものであり、なんとか車両ともども残したいと考えています。

　また、今月末の鉾田駅跡地での最後の一般公開に向けて、種々の準備を進めています。