『Railroad Theater』初日を開催（１２／６）

　短時間ですが担当者２名が揃いました。一人は長期出張中の一時帰宅の合間に顔を出してくれました。また、今日は参加できない他の一名も未明に今回の公演で使用する機材を搬入しておいてくれました。

　また、いつも神奈川県からお越しいただいているボランティアの方に夜遅くまでお手伝いをいただきました、有難うございました。それから、いつもお手伝いをいただいているひたちなか市のボランティアの方にもお手伝いをいただきました。ありがとうございました。

　先ず始めにキハ６０１及びＫＲ－５０５の開錠をし、演劇班赤眼鏡の方々の準備を開始していただきました。

　こちらは、来客待合室兼楽屋として使用するホームに留置中のＫＲ－５０５のエンジンを起動するため、バッテリスイッチを投入し、バッテリスイッチの動作音を確認した後、手ブレーキ・緊急ブレーキスイッチ引き・ブレーキシリンダ残圧確認などの転動防止処置確認を行います。

　安全上、車両の構造に関して了解していない方もいらっしゃる状態での作業のため、両運転室を施錠した上で、ヘルメットを装着して妻面から床下に匍匐前進し、ガバナを始動位置セットして起動電源投入後軌道スイッチを操作し、エンジンをかけます。今日も一発始動です。空気圧が上り、ガバナをそれに合せて操作してアイドリングが一定したところで、再度匍匐前進で床下から抜け出し、再度運転台を開錠して、暖房機器と換気装置を起動します。

　その後キハ６０１から２台の発電機と、室内灯（客電）点灯用の大容量バッテリーチャージャーを降ろし、１台を公演用、１台を室内灯及び各種作業電源としてセットします。バッテリーチャージャを電源に接続し、キハ６０１の蓄電池箱の蓋を開け、仮品のバッテリーの端子にバッテリーチャージャーのケーブルを接続して準備完了です。

　キハ６０１はエンジンが起動できず、車内暖房を公演中は車外へ搬出せねばならない石油ストーブに頼っているため、待ち時間等の休憩所、及び、鉾田駅保存会・協力者さん方の特製グッズの販売ブースとしてＫＲ－５０５の石岡方の車内を公開しています。公演開場からは３０ｍほど離れたホームが入口になります。明日も皆様のお越しをお待ちしております。

　１３時からの公演は、前売り分は既に完売、お客さんの入りもまずまずでした。１６時からの公演は、今回の公演の中では一番ゆっくりと見れる予約数の少なめな公演でしたが、それでも盛況裏に終えることができました。なぉ各公演とも、演劇班赤眼鏡さんからは防寒用の簡易懐炉が配付されました。

　明日の千秋楽も１６時からの公演に僅かですが、予約の空きがあるようです。ひきつづき皆様のお越しをお待ちしています。

　前日の準備や当日午前のリハーサルからのぶっつづけで疲労の極限にある班員さんのために、今日は発電機等の収納等、撤収作業と戸締りを実施して、早仕舞いとしました。　ＫＲ－５０５のエンジン停止、キハ６０１・ＫＲ－５０５の戸締りを行って解散としました。

　明日の公演とその後のかたずけ、やることはまだまだたくさんありますが、演劇班赤眼鏡の方々とともに、がんばってやっていきたいと思います。