ＫＲ－５０５の維持運転と、キハ６０１の塗装補修、及び、敷地内の草刈と緑化を実施（４／１２）

　担当者２名が作業を行いました。

　また、ボランティアの方、５名にもご協力をいただきました。また、昼食とおやつの差し入れもいただきました。有難うございました。

　ＫＲ－５０５は、機関の維持運転と空気系のドレン排出を行いました。また、天候も良かったため、カーテンと窓を開け車内の空気の入換えを行いました。

　キハ６０１は引き続いて塗装のためのマスキングの実施と、腐食部分の錆び落とし・錆び止め塗料塗布・ポリパテ塗布・表面の研磨を行いました。また、燃料４０リットルの給油も行いました。

　キハ６０１の腐食箇所の補修作業については、だんだんとモグラ叩きの様な様相を呈してきており、どこかで踏ん切りを付けないと、次の塗装工程に進めないといった状況になってきています。

　出来るだけ手を入れておきたいのですが、表面の状態から錆びの発生が怪しいと睨んだ場所の塗装を除去してみると空振りといった事もある反面、先週の表面研磨で下地の鉄板まで削ってしまって錆びが浮いてしまい再作業を行った例などもあり、若干混乱を来たしています。

　側窓下部の腐食箇所が散見されるため、これらについては新たに塗装・ポリパテの除去・錆び落とし・錆び止め塗料の塗布・ポリパテの塗布を行いました。一部については錆び止め塗料の乾燥が間に合わなかったため、ポリパテの塗布は次回の作業となりました。

　次回からは、塗装の下準備のための車体全面の研磨（塗装下地作り）とその後の車体の洗浄（水拭き）に入る予定でいます。